vendredi 25 septembre 2009

Mémorial de Bastogne

Nous voici devant le mémorial de Bastogne

Afin de perpétuer le souvenir de la dernière offensive allemande et du siège historique de la ville de Bastogne, le Bastogne Historical Center a installé dans son bâtiment en forme d'étoile...

mercredi 5 août 2009

Le Blockhaus d'Eperlecques

LE BLOCKHAUS D'EPERLECQUES

Blockhaus d'Eperlecques, contruit pour la préparation et le lancement de V2. Les dimensions initiales de l'édifice sont les suivantes ; 216m de longueur, 95m de largeur et 33m de hauteur.

http://www.leblockhaus.com/modulosite2/mentions-legales.htm

Focke Wulf Ta-154

FOCKE WULF Ta-154

Focke-Wulf Ta 154 Moskito est un avion militaire de la seconde guerre mondiale. Influencés par le Mosquito britannique, les Allemands lancent leur propre version d'un intercepteur construit en bois.

http://avions.legendaires.free.fr/ta154.php

jeudi 30 juillet 2009

VOUGHT F4U "CORSAIR"

VOUGHT F4U

Le chasseur le plus emblématiques de la guerre du Pacifique, connue aussi par le biais de la serie télévisé "Les têtes Brulées"

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chance_Vought_F4U_Corsair

BATIMENT DE STOCKAGE DES V1 en forme de ski - Bois des huit-Rues


BASE DE LANCEMENT V1

Rampe de lancement

Batiment de stockage en forme de ski

L'ensemble de la base du Bois des Huit-Rues et visitable, grâce à l'Office National des Forêts et le Conseil Régional, un parcourt et des indications sur la fonction des divers bâtiments sont installés (A voir absolument)

http://www.sitesv1du-nord-de-la-france.com/Boisdeshuitrues.htm


mercredi 29 juillet 2009

BATTERIE TODT

BATTERIE TODT


Vous pouvez observer l'entrée du Bunker et le quai de chargement des obus (Deuxième photo en haut à gauche) Aujourd'hui cette batterie et devenue un musée



Base de Mimoyecques V3

BASE SECRETE DE MIMOYECQUES "V3"

Me voici devant l'entrée du tunnel (30m sous la surface) de la base de Mimoyecques, destiné au lancement des V3 sur l'Angleterre.


VOLKSWAGEN 166

VOLKSWAGEN 166 "SCHWIMMWAGEN" 1/35°
Au moment où les résultas obtenus sur le front polonais marquaient le succès de la Volkswagen 82, l'esprit inventif de l'ingénieur Porche mettait au point une version amphibie de la Kübelwagen

http://secondeguerre.net/articles/vehicules/de/au/ve_schwimmwagen.html

KETTENKRAFTRAD

KETTENKRAFTRAD sd.kfz2 1/35°
Ce véhicule, mi-moto mi-chenillette, fut créé pour fournir un véhicule assez fort et fiable tout terrain pour les parachutistes allemands. On s'en servit aussi à causse de sa force de remorquage pour déplacer et remorquer les avions sur aires de décollage, les pièces d'artillerie, les petites remorques de munitions.



WILLYS "JEEP" 1/35°

WILLYS "JEEP" 1/35°
En 1940, après le début des hostilités, l'Etat-Major des Etats-Unis lança un concours pour la construction d'un véhicule léger à quatre roues motrices, susceptible d'être affecté à de nombreux usages. Le choix tomba sur l'exemplaire de Willys. A partir de 1941, après une première série de 1500 véhicules, celui-ci fut mis sur les chaînes de montage et fabriqué à
640 000 exemplaires, dont 277 000 sur licence Ford.

L'UNIVERSAL CARRIER MK.II 1/35°

L'UNIVERSAL CARRIER MK.II 1/35°
Durant la Seconde Guerre Mondial, l'armée britanique et celles du Commonwealth utilisèrent une grande quantité de petits véhicules de transport entièrement chenillés.


Vergeltungswaffe 1 - V1

VOICI UNE MAQUETTE échelle 1/72° d'un V1
Le Fi 103, dénommé très vite V1 (arme de représailles n°1), était une sorte d'avion à réaction sans pilote. Sa mise en oeuvre n'était pas des plus simples. Il fallut construire des rampes de lancement spécifiques. D'autre part, les réglages de tir étaient extrêmement complexes.

Une fois lancé, l'appareil suivait une trajectoire prédéterminée. Une petite hélice placée sur le nez de l'appareil mesurait la distance parcourue. Le moteur était coupé à proximité de la cible et la "bombe volante" terminait sa course en vol plané. Cette particularité amenait les londoniens survolés à espérer que le bruit caractéristique du moteur continue, ce qui signifiait que le V1 continuait sa course, entraînant plus loin sa charge explosive. Suivant les versions (moyenne ou longue portée), le Fi 103 emportait une ogive explosive de 454 kg ou de 850 kg.

http://pagesperso-orange.fr/aetius/mur/v1.htm


Bosc d'Eawy ou l'enfer des v1 bombes volantes
envoyé par seine-maritime. - Evadez-vous en vidéo.

LUGER P08

LUGER P08
Le pistolet Luger P-08 est très certainement l'une des armes de poing les plus connues et les plus recherchées de toute la Seconde Guerre mondiale.

Actuellement je ne possède qu'une réplique.

http://www.histoiredumonde.net/article.php3?id_article=1571

Messerschmitt Me 262

MAQUETTE 1/72° DU MESSERSCHMITT Me 262 a
Le Messerschmitt Me 262 Schwalbe (Hirondelle), construit par la société allemande Messerschmitt pendant la Seconde Guerre mondial, est le premier avion de chasse opérationnel à moteur à réaction de l'histoire.

http://avions.legendaires.free.fr/me262.php

Messerschmitt Me 163

MAQUETTE 1/72° DU MESSERSCHMITT Me 163
Le Messerschmitt Me 163 Komet fut le premier (et dernier) avion-fusée de chasse opérationnel. Il requit un long développement et entra dans la guerre d'une manière très limitée seulement en 1944.